В программе «Тема часа» на РЖД ТВ генеральный директор «Новой вагоноремонтной компании» В. С. Михальчук обсудил актуальные проблемы в сфере кадровой политики вагоноремонтной отрасли и рассказал о мерах, которые применяются в компании для привлечения и удержания квалифицированных специалистов.

На базе ВРД Зелецино состоялся ряд мероприятий по организации допуска на инфраструктуру ОАО «РЖД», в которых приняли участие представители ряда вагоноремонтных депо и начальник Горьковской железной дороги (ГЖД) Сергей Александрович Дорофеевский.

Традиционно в первое воскресенье августа профессиональное сообщество, объединяющее работников пространства 1520, отмечает День железнодорожника.

5 июля 2023 года состоялось ежегодное выездное общее собрание членов Союза вагоноремонтных предприятий (СВРП). Мероприятие прошло на базе депо ВРД Мураши, члена СВРП. Ключевым пунктом повестки стали выборы нового председателя Наблюдательного совета Союза. Участники единогласно поддержали кандидатуру Алексея Анвяровича Мерсиянова, председателя совета директоров ООО «НВК». Также в ходе собрания Дмитрий Николаевич Лосев переизбран на должность исполнительного директора СВРП сроком на один год.

6 июня 2023 года Новая вагоноремонтная компания отметила свое 15-летие. За эти годы она проделала долгий успешный путь, а ее развитие отражает историю становления частного вагоноремонтного бизнеса в стране.

18 мая на базе вагоноремонтного депо Уфа состоялся финал ежегодных общекорпоративных соревнований предприятий Группы НВРК. Жюри определило победителей конкурса профессионального мастерства «Лучший по профессии» и конкурса «Лучшее предприятие» в различных номинациях.

Новая вагоноремонтная компания неуклонно расширяет производственные мощности, предлагая клиентам широкий спектр услуг и все более удобный сервис по ремонту и обслуживанию железнодорожного подвижного состава. Так, в ВРД Арчеда начал работу пункт дегазации вагонов-цистерн, который стал третьей станцией, находящейся в эксплуатации у Группы НВРК (две других – в Орске и Тюмени).

В выпуске ежедневной транспортной газеты «Гудок» от 6 апреля 2023 года вышла статья «Кадры решают все», в которой руководители Новой вагоноремонтной компании и «ОМК Стальной путь» поделились мнением об актуальных проблемах вагоноремонтной отрасли и путях их решения.

Стремясь предоставлять своим клиентам комфортные условия технического обслуживания, «Новая вагоноремонтная компания» постоянно увеличивает количество пунктов текущих отцепочных ремонтов на всей сети железных дорог страны. Только в 2022 году ООО «НВК» запустила 17 участков ТОР. Компания не останавливается на достигнутом. Новым шагом стал запуск ТОР Череповец-1, который стал 61-м в сети пунктов текущего отцепочного ремонта. Коллектив станции осуществляет услуги текущего ремонта ТР-1 и ТР-2. Ранее в феврале 2023 г. компании открыла станцию ТОР Новоярославская.

«Новая вагоноремонтная компания» активно расширяет географию присутствия станций текущего отцепочного ремонта на железных дорогах страны. Очередным шагом в этом направлении стал запуск станции ТОР Новоярославская. Новый участок способен ежемесячно осуществлять текущий ремонт (ТР-1 и ТР-2) более 300 вагонов.

Делегация Новой вагоноремонтной компании приняла участие в совещании, посвященном подведению итогов производственно-хозяйственной деятельности инфраструктурного комплекса. Российских железных дорог в 2022 году и постановке задач на 2023 год. Среди рассмотренных тем – вопросы безопасности движения и ответственности участников рынка за гарантированное качество ремонта вагонов. В обсуждении приняли участие руководители Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД, Союза операторов железнодорожного транспорта, Союза «Объединение вагоностроителей», Союза вагоноремонтных предприятий.

26 января состоялось заседание Подкомитета по ремонту вагонов Ассоциации «Объединение производителей железнодорожной техники» (ОПЖТ) под председательством Вадима Сергеевича Михальчука, генерального директора ООО «НВК». Мероприятие прошло в онлайн-формате и собрало более 20 организаций-членов ОПЖТ: представителей вагоноремонтного комплекса, машиностроительных и вагоностроительных предприятий и инжиниринговых центров, операторов грузовых железнодорожных перевозок, профильного научного и экспертного сообщества.