Вагонное ремонтное депо Мурманск

Самое северное вагоноремонтное депо в нашей стране. За 90 лет предприятие прошло путь развития от вагонного пункта до крупного современного вагоноремонтного предприятия.
Годом образования вагоноремонтного депо считается 1933 год – тогда был образован Мурманский вагонный пункт и 4-й вагонный участок станции Мурманск. Возник он не на пустом месте – здесь с 1918 года на Мурманской (впоследствии Кировской) железной дороге располагалось паровозное депо. В 1958 году Мурманский вагонный участок был реорганизован в отдел вагонного хозяйства. В последующие годы депо Мурманск расширилось: в его состав включили пункты технического осмотра вагонов станций Кировск, Никель и Оленья, а также пункт промывки грузовых вагонов на станции Тайбола.
С момента вхождения в «Новую вагоноремонтную компанию» в составе активов АО «ВРК-2», в жизни депо произошло множество важных и позитивных перемен. Изменились к лучшему подходы к снабжению, к системе закупочной деятельности и договорной работы. Важную роль в модернизации производственной инфраструктуры депо сыграла реализация инвестиционной программы НВРК, в рамках которой осуществлен крупный проект по перестройке собственной котельной, повышена энергоэффективность производственных помещений, закуплены автопогрузчик, модульные компрессоры BERG ВК и другие современное оборудование, обновлена материально-техническая база.
Производственные мощности ВРД Мурманск позволяют сегодня ремонтировать около 4 тыс. вагонов и свыше 20 тыс. колесных пар в год. Депо имеет 12 стационарных позиций для проведения планового ремонта грузовых вагонов и 2 позиции для проведения текущего отцепочного ремонта вагонов.
В 2023 году ВРД Мурманск подтвердило соответствие всем критериям добросовестности осуществляемой деятельности по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей. Совокупность соответствия депо критериям добросовестности, принятая Декларация соблюдения обязательных требований и отсутствие крушений и аварий, допущенных на железнодорожном транспорте — позволили отнести депо Мурманск к низкой категории риска. В качестве меры стимулирования Ространснадзор освободил депо от проведения надзорных мероприятий и обязательных профилактических визитов.